akirnya valentino rosi kembali juga ke tim lamanya ya itu yamaha, setelah menuai hasil kurang bagus, saad berlaga bersama ducati selama dua tahun lalu, rosi berharap bisa kembali menjadi sang juara, mengulang perstasi yang di dapatnya pada yamaha dulu. semoga saja rosi dapat mewujudkan ipiannya untuk meraih title juara dunia kembali.. good luck vr46
Kamis, 15 November 2012
vr46
akirnya valentino rosi kembali juga ke tim lamanya ya itu yamaha, setelah menuai hasil kurang bagus, saad berlaga bersama ducati selama dua tahun lalu, rosi berharap bisa kembali menjadi sang juara, mengulang perstasi yang di dapatnya pada yamaha dulu. semoga saja rosi dapat mewujudkan ipiannya untuk meraih title juara dunia kembali.. good luck vr46
Sabtu, 10 November 2012
Rafit topan ikut moto 2
Akirnya ada satu lagi pembalap indonesia yang mencoba merasakan persaingan kejuaraan balap motor dunia. Dia adalah Rafit topan sucipto. Pembalap asal indonesia ini akan berlaga pada moto 2 seri valinsia 2012 besok. Rafid topan menjadi pembalap penggati di team QMMF rancing team di karnakan pembalap QMMF Anthony West terbukti menggunakan doping dan mendapat sanksi larangan turun balapan selama 30 hari.
pada seri valensia besok Rafid topan akan star di posisi 31 dengan catatan waktu 1m 38.982s terpaut 3.791 detik dari pimpinan lomba Pol Espargaro, mari kita doa kan agar rafid topan dapatmenyelesaikan balapan esok dengan hasil yang memuaskan.
Hasil Kualifikasi Moto2 :
1. Pol Espargaro SPA (Kalex) 1m 35.191s
2. Marc Marquez SPA (Suter) 1m 35.597s
3. Thomas Luthi SWI (Suter) 1m 35.756s
4. Takaaki Nakagami JPN (Kalex) 1m 35.801s
5. Nicolas Terol SPA (Suter) 1m 35.858s
6. Jordi Torres SPA (Suter) 1m 35.915s
7. Dominique Aegerter SWI (Suter) 1m 35.949s
8. Scott Redding GBR (Kalex) 1m 35.966s
9. Simone Corsi ITA (FTR) 1m 35.983s
10. Andrea Iannone ITA (Speed Up) 1m 36.016s
11. Johann Zarco FRA (MotoBI) 1m 36.108s
12. Julian Simon SPA (Suter) 1m 36.129s
13. Xavier Simeon BEL (Tech 3) 1m 36.236s
14. Esteve Rabat SPA (Kalex) 1m 36.278s
15. Toni Elias SPA (Kalex) 1m 36.483s
16. Mika Kallio FIN (Kalex) 1m 36.489s
17. Mike Di Meglio FRA (Kalex) 1m 36.511s
18. Yuki Takahashi JPN (FTR) 1m 36.583s
19. Randy Krummenacher SWI (Kalex) 1m 36.629s
20. Gino Rea GBR (Suter) 1m 36.687s
21. Roman Ramos SPA (FTR) 1m 36.701s
22. Bradley Smith GBR (Tech 3) 1m 36.771s
23. Mattia Pasini ITA (FTR) 1m 36.868s
24. Ratthapark Wilairot THA (Suter) 1m 36.873s
25. Marcel Schrotter GER (Bimota) 1m 36.990s
26. Axel Pons SPA (Kalex) 1m 37.096s
27. Dani Rivas SPA (Kalex) 1m 37.228s
28. Tomoyoshi Koyama JPN (Suter) 1m 37.357s
29. Ricard Cardus SPA (AJR) 1m 37.384s
30. Alessandro Andreozzi ITA (Speed Up) 1m 37.463s
31. Rafid Topan Sucipto INA (Speed Up) 1m 38.982s
32. Eric Granado BRA (MotoBI) 1m 39.602s
33. Elena Rosell SPA (Speed Up) 1m 40.063s
Minggu, 28 Oktober 2012
Sabtu, 22 September 2012
motor cb
Motor CB
CB motor keluaran honda yang menjadi primadona sejak keluar
tahun 1971. Sampai sekarang masih menjadi primadona, tidak pada orang tua saja
tapi anak muda sekarang juga mengidolakan motor ini. Walau motor ini trennya di
jaman kakek moyang mereka masih ada saja
anak muda yang mencari cari dan rela menebus
dengan harga mahal walau di pikir pikir uang yang di keluarkan untuk menebus
motor cb tersebut bisa menebus motor dengan teknologi dan kondisi yang lebih baik.
Bagi para pencinta atau komunitas cb hal ini biasa saja
karna satu kebanggan bagi mereka memiliki motor ini di banding dengan motor
yang banyak beredar atau yang di keluarkan pada
saat ini.
saya sempat berbincang bincang dengan pengguna cb, dia mengatakan motor cb yang ia gunakan adalah motor warisan dari ayahnya 7 th yang lalu. dia begitu setia dengan motor honda cb yang brojol th 78 ini. Beragam suka duka telah di alami sejak 7 th ini dari kerusakan ringan sampe motornya nyaris jebol (meleduk),dari ngak ngerti tetang motor dan sekrang dia sudah bisa mengerti dan dia juga sudah mencoba ugrade cc motornya dari 100cc menjadi 200cc hal ini awalnya hanya coba2 saja dan karena kegigihanya akhirnya berhasil juga hahahaahah.
saya sempat berbincang bincang dengan pengguna cb, dia mengatakan motor cb yang ia gunakan adalah motor warisan dari ayahnya 7 th yang lalu. dia begitu setia dengan motor honda cb yang brojol th 78 ini. Beragam suka duka telah di alami sejak 7 th ini dari kerusakan ringan sampe motornya nyaris jebol (meleduk),dari ngak ngerti tetang motor dan sekrang dia sudah bisa mengerti dan dia juga sudah mencoba ugrade cc motornya dari 100cc menjadi 200cc hal ini awalnya hanya coba2 saja dan karena kegigihanya akhirnya berhasil juga hahahaahah.
Dan bagi sebagian orang megatakan motor cb ini tidak layak
digunakan akan tetapi bagi pecinta cb motor tua ini adalah motor yg abadi dan
tidak akan pernah mati karena mereka menganggap motor cb ini unik dan menarik
bahkan dia menganggap dia lebih pd membawa motor cb ini di bandingkan motor
sport modelan terbarudan dengan menunggangi motor cb mereka merasa lebih
kreatif dan inofatif
motor cb
Motor CB
CB motor keluaran honda yang menjadi primadona sejak keluar
tahun 1971. Sampai sekarang masih menjadi primadona, tidak pada orang tua saja
tapi anak muda sekarang juga mengidolakan motor ini. Walau motor ini trennya di
jaman kakek moyang mereka masih ada saja
anak muda yang mencari cari dan rela menebus
dengan harga mahal walau di pikir pikir uang yang di keluarkan untuk menebus
motor cb tersebut bisa menebus motor dengan teknologi dan kondisi yang lebih baik.
Bagi para pencinta atau komunitas cb hal ini biasa saja
karna satu kebanggan bagi mereka memiliki motor ini di banding dengan motor
yang banyak beredar atau yang di keluarkan pada
saat ini.
saya sempat berbincang bincang dengan pengguna cb, dia mengatakan motor cb yang ia gunakan adalah motor warisan dari ayahnya 7 th yang lalu. dia begitu setia dengan motor honda cb yang brojol th 78 ini. Beragam suka duka telah di alami sejak 7 th ini dari kerusakan ringan sampe motornya nyaris jebol (meleduk),dari ngak ngerti tetang motor dan sekrang dia sudah bisa mengerti dan dia juga sudah mencoba ugrade cc motornya dari 100cc menjadi 200cc hal ini awalnya hanya coba2 saja dan karena kegigihanya akhirnya berhasil juga hahahaahah.
saya sempat berbincang bincang dengan pengguna cb, dia mengatakan motor cb yang ia gunakan adalah motor warisan dari ayahnya 7 th yang lalu. dia begitu setia dengan motor honda cb yang brojol th 78 ini. Beragam suka duka telah di alami sejak 7 th ini dari kerusakan ringan sampe motornya nyaris jebol (meleduk),dari ngak ngerti tetang motor dan sekrang dia sudah bisa mengerti dan dia juga sudah mencoba ugrade cc motornya dari 100cc menjadi 200cc hal ini awalnya hanya coba2 saja dan karena kegigihanya akhirnya berhasil juga hahahaahah.
Dan bagi sebagian orang megatakan motor cb ini tidak layak
digunakan akan tetapi bagi pecinta cb motor tua ini adalah motor yg abadi dan
tidak akan pernah mati karena mereka menganggap motor cb ini unik dan menarik
bahkan dia menganggap dia lebih pd membawa motor cb ini di bandingkan motor
sport modelan terbarudan dengan menunggangi motor cb mereka merasa lebih
kreatif dan inofatif
Langganan:
Postingan (Atom)